Nove persone sono morte nello schianto di un jet privato precipitato domenica 1° novembre in un’area residenziale della contea di Palm Beach, in Florida, negli Stati Uniti. Il velivolo, un Learjet 60 bimotore, è caduto al suolo con una traiettoria descritta come quasi verticale e ha preso fuoco dopo l’impatto. L’aereo era decollato da Austin, in Texas, ed era diretto alle Bahamas.
Secondo quanto riportato da Il Messaggero, lo schianto ha provocato la formazione di un cratere sulla strada e la distruzione di un’abitazione all’interno di un complesso di case mobili. L’impatto avrebbe inoltre abbattuto alcune linee elettriche. Tutte le nove persone che si trovavano a bordo, tra passeggeri ed equipaggio, sono morte.
Leggi anche:Florida, jet privato precipita a Palm Beach: morte tutte le 9 persone a bordo
Leggi anche:Tragedia ferroviaria in Spagna, morta Marta Shahbazi: la scienziata di Cambridge lascia due figli
Leggi anche:Polonia, sospeso il presidente della Corte costituzionale: polizia schierata a Varsavia
Il jet precipitato quasi in verticale
L’incidente è avvenuto nel pomeriggio di domenica nella contea di Palm Beach, nel sud della Florida. Il Learjet 60 era partito dall’aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom, in Texas, ed era diretto all’aeroporto di North Eleuthera, alle Bahamas.
Secondo i dati di tracciamento non ufficiali citati da Il Messaggero, il velivolo sarebbe sceso da oltre 35.000 piedi, circa 10.700 metri, seguendo una traiettoria quasi verticale. Si tratta di informazioni preliminari, che dovranno essere verificate dagli investigatori.
L’impatto, il cratere e l’incendio
La violenza dello schianto ha provocato la completa distruzione del velivolo. Sul luogo dell’impatto si è formato un cratere e numerosi frammenti dell’aereo si sono dispersi nell’area. Il carburante ha preso fuoco, alimentando un incendio che ha coinvolto anche un’abitazione del complesso residenziale colpito.
La zona si trova a pochi chilometri da Mar-a-Lago, la residenza privata del presidente degli Stati Uniti Donald Trump. Alcuni video diffusi online mostrano il jet precipitare in picchiata e una grande palla di fuoco svilupparsi al momento dell’impatto.
Thousands of people watched the video of the Florida jet crash and asked the same thing: where’s the plane?
Here’s why you can’t see it:
• It fell almost straight down. Unofficial flight tracking shows the Learjet dropped from over 35,000 feet nearly vertical, possibly at several hundred miles per hour.
• It shattered on impact. Planes are mostly lightweight aluminum, and hitting the ground nose-first at that speed breaks a jet into thousands of small pieces, many driven deep into the ground. That’s why there’s a crater in the road.
• The fuel fire did the rest. Jet fuel ignited instantly, burning and melting much of what was left.
• We’ve seen this before. Flight 93 in Shanksville on 9/11 left the same scene: a smoking crater with almost no recognizable wreckage.
What most people don’t know: private and charter jets don’t follow the same safety rules as commercial airlines. Airlines operate under the strictest FAA standards for pilot training, rest, and maintenance. Charter flights follow a lighter set of rules, and privately flown jets have even fewer requirements.
The NTSB will now collect every fragment to find out what happened in those final seconds. Praying for all 9 families.
Should private jets face the same safety rules as commercial airlines?
— Tony Lane 🇺🇸 (@TonyLaneNV) November 1, 2026
Nove morti, il pilota aveva segnalato ghiaccio e turbolenze
Le nove vittime sono le persone che si trovavano a bordo del Learjet 60. Al momento della pubblicazione della notizia, le loro identità non erano ancora state rese ufficialmente note.
Tra gli elementi che potrebbero aiutare a ricostruire la dinamica dell’incidente ci sono le comunicazioni tra il pilota e il controllo del traffico aereo. Secondo quanto riferito dalla CNN, poco prima dello schianto il comandante aveva segnalato la presenza di ghiaccio sul velivolo e moderate turbolenze, chiedendo di salire di quota.
Poco dopo aveva lanciato un «Mayday», comunicando che l’aereo stava precipitando. Nelle comunicazioni diffuse dopo l’incidente si sente il pilota riferire una discesa molto rapida e anticipare lo schianto.
Indagini aperte sulle cause dello schianto
Le cause dell’incidente restano da chiarire. La Federal Aviation Administration (FAA) e il National Transportation Safety Board (NTSB) hanno avviato le indagini e inviato personale sul posto per raccogliere elementi utili alla ricostruzione dell’accaduto.
La presenza di ghiaccio e le turbolenze segnalate dal pilota sono tra gli elementi da approfondire, ma al momento non è stata accertata una relazione con lo schianto. Saranno le verifiche tecniche e l’analisi dei dati di volo a stabilire che cosa sia successo negli ultimi istanti prima dell’impatto.